據(jù)路透社報(bào)道,印度計(jì)劃加快對(duì)中國(guó)等周邊國(guó)家部分投資建議的審查,因擔(dān)心新的審查規(guī)定可能打擊企業(yè)和投資者的計(jì)劃。
為了避免在冠狀病毒爆發(fā)期間進(jìn)行時(shí)機(jī)性的收購(gòu),印度本周表示,所有來(lái)自邊境國(guó)家的外國(guó)直接投資都需要事先獲得政府批準(zhǔn),這意味著它們不能通過(guò)所謂的自動(dòng)通道。
中國(guó)公司的顧問(wèn)表示,他們擔(dān)心這一過(guò)程可能需要數(shù)周時(shí)間,并且會(huì)影響交易和投資時(shí)間表。上汽集團(tuán)的MG汽車和長(zhǎng)城汽車等汽車公司,以及阿里巴巴和騰訊的投資者都在印度押寶。
中國(guó)駐新德里大使館稱新的篩選政策具有歧視性。
一位參與政策制定的資深印度政府消息人士對(duì)路透表示,新德里方面將在15天內(nèi)盡量批準(zhǔn)對(duì)非敏感領(lǐng)域的任何投資建議,因?yàn)樗?gòu)買的股份并不重要。
這位官員拒絕詳細(xì)說(shuō)明哪些行業(yè)被認(rèn)為是敏感行業(yè),以及哪些投資門檻將被視為重要行業(yè)。
這位不愿透露姓名的官員表示:“我們將盡快推進(jìn)投資計(jì)劃。對(duì)于一些(行業(yè))可能會(huì)更快,而對(duì)于另一些行業(yè),我們可能需要一些時(shí)間!
另外兩名熟悉政府想法的消息人士證實(shí),正在考慮建立一個(gè)快速通道機(jī)制,可能需要7天到4周的審批時(shí)間。
印度工商部沒(méi)有立即回應(yīng)記者的置評(píng)請(qǐng)求。
中國(guó)有關(guān)
盡管快速通道機(jī)制將向所有具有陸邊界的印度鄰國(guó)開(kāi)放,但中國(guó)將是主要受益者。與巴基斯坦,孟加拉國(guó),緬甸,尼泊爾和不丹不同,它在印度有大量現(xiàn)有和計(jì)劃中的投資,布魯金斯學(xué)會(huì)(Brookings research group)估計(jì)這些投資為260億美元。
為中國(guó)公司提供建議的能某印度律師事務(wù)所合伙斯溫表示,電信,金融服務(wù)和保險(xiǎn)等行業(yè)可能被認(rèn)為比其他行業(yè)(例如汽車和可再生能源)更加敏感。
斯溫說(shuō):“批準(zhǔn)應(yīng)該是一個(gè)無(wú)縫的過(guò)程,兩到四個(gè)星期之間的時(shí)間都可以接受! “那些已經(jīng)陷入嚴(yán)重財(cái)務(wù)困境、不涉及國(guó)家安全的行業(yè),應(yīng)該得到更快的批準(zhǔn)。”
印度新的審查規(guī)則旨在防止在冠狀病毒爆發(fā)期間大賣企業(yè)資產(chǎn)被賤賣,但政府消息人士稱,這還將適用于綠地投資以及香港的投資。
中國(guó)外交部本周在回應(yīng)路透社的提問(wèn)時(shí)表示,隨著印度為一些投資者設(shè)置了更多的障礙,中國(guó)希望有一個(gè)更好的商業(yè)環(huán)境。且在4月22日發(fā)表的聲明中說(shuō):“中國(guó)關(guān)心的是,面對(duì)這種流行病造成的經(jīng)濟(jì)衰退,各國(guó)應(yīng)該團(tuán)結(jié)起來(lái)克服困難!
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